Обсуждение:Натансон, Марк Андреевич

Про Листвянский завод

Источник сведений про деятельность Натансона в Листвянке - это например мемуары И.И.Попова Записки Редактора. Там говорится

Строителем ледокола назначили корабельного инженера В. А. Заблоцкого. При проезде на Байкал он был у меня, и мы долго с ним беседовали. Он был озабочен подбором служащих, особенно в контору. Он искал человека на должность старшего счетовода.

Знаете... Дело многомиллионное... Учет должен быть самый тщательный,— учет всего: и материалов, и припасов на содержание рабочих, денег и так далее. На должность старшего счетовода мне нужен такой человек, которому я верил бы больше, чем самому себе,— говорил мне Заблоцкий.

Я сказал, что такой человек у меня есть. Он прекрасно знает контору, потому что заведовал конторой у А. И. Громовой, которая, пожалуй, будет посложнее ледокольской конторы. Одна беда, он политический, но это звание не служит препятствием на постройке и изысканиях железной дороги. Я указал ему на М. А. Натансона, который, как я уже писал, снова был сослан в Восточную Сибирь и находился в Иркутске. Заблоцкий сказал, что еще в Петербурге кто-то из важных чинов указывал ему на Натансона; в контроле Забайкальской железной дороги ему усиленно рекомендовали М. А., и он решил его пригласить. Чтобы не откладывать дела в долгий ящик, я послал за Натансоном лошадь. Он приехал ко мне, и Заблоцкий тотчас же покончил с ним дело. Вскоре М. А. и В. И. Натансоны уехали в Лиственичное на Байкал, где строился ледокол «Байкал», а потом меньших размеров — ледокол «Ангара».

Как старший счетовод М. А. по рангу на постройке был вторым лицом. Он близко сошелся с Заблоцким, который даже побаивался его, но вполне доверял М. А. М. А., как руководитель конторы и заведующий от-четностью многомиллионного дела, держал всех в узде и сдерживал подрядчиков, инженеров и самих Заблоцких (к Заблоцкому приехал его младший брат, также корабельный инженер, С. А.) и строго наблюдал за выполнением сметных назначений, за выданными авансами. Я довольно часто ездил в Лиственичное и ночевал у Натансонов или у Заблоцкого, который всегда мне говорил, что при М. А. он совершенно спокоен и может не заниматься конторой и не отвлекаться от своего прямого дела. Кажется, в 1899 г. ледокол торжественно спустили на воду. Зрелище было великолепное, когда обрезали канаты и ледокол начал скользить по бревенчатым рельсам, натертым салом, и скатился на воду, где его взяли на буксир байкальские пароходы и увели в док. Пароходы перед ледоколом казались мелкими судами, а волны от спуска ледокола подбрасывали их. За официальным обедом, на котором был Горемыкин и другие власти, Заблоцкий поднял тост за М. А., который помог ему довести большое дело до благополучного конца, и благодарил Натансона. Присутствующие на обеде чокались с М. А. Чокнулся и Горемыкин.